Concretadas las
fechas, reservamos vuelo directo de ida y vuelta desde Madrid, y billetes de
tren desde Alicante para un día antes la ida y un día después del regreso, así
coincidíamos con Alex en su casa, él se marcha a Colombia por cuestiones de
trabajo dos días después, pero regresa el mismo día que nosotros. Tengo una
eficiente secretaria que coordina a la perfección todos los pasos y por
supuesto el hotel, www.hotellasolas.es
en Los Cancajos, 38717 Breña Alta, La Palma. Los Cancajos es un complejo turístico
muy completo, varios hoteles, casi todos de apartamentos, todo tipo de
restaurantes, piscinas, Oficina de Turismo y playa de arena negra, a la que se
llega por un hermoso paseo marítimo entre lavas volcánicas donde el mar bate
sus olas.
Al mediodía llegamos
a Madrid-Atocha, dejamos en Consigna las dos maletas grandes con los pertrechos
de montaña y con los troley nos vamos a casa de Alex que está a unos
seiscientos metros, los dejamos y directos al www.mercadodesanmiguel.es, si no
habéis estado os lo recomiendo,
espectacular para tapear. Después un café con hielo en una terraza y a
la Ribera de Curtidores, 21 www.masmontaña.es
gran surtido de material y prendas de montaña .
Metro a Cuatro Caminos y a www.latiendaverde.com
en la calle Maudes, 23, expertos en cartografía y librería de viajes. Mapa del
Valle de Tena para el recorrido por Pirineos de este verano y cuadrículas del
Mapa Topográfico Nacional de España de las provincias de Alicante y Murcia para
nuestras rutas sabatinas. Contactamos con Alex que está llegando del trabajo y
quedamos en su casa. Pensábamos salir a cenar pero tenemos el España-Irlanda,
así que pedido por Internet a un restaurante japonés y entre sashimi, sushi y
sopa de pescado 4-0 a Irlanda y a la cama.
15/06/2012
Madrugamos, nos
despedimos de Alex y desayunamos en el Invernadero de Atocha, recogida de
maletas en Consigna y subimos para coger el autobús al Aeropuerto de Barajas,
la T-4, qué gran terminal. Facturación de las maletas grandes, controles,
embarque y despegue.
Dos horas y media de vuelo y una hora menos en Canarias. No había prisa por comer puesto que durante el vuelo tomamos un tentempié. En el mismo Aeropuerto recogimos el coche que previamente habíamos alquilado y en 4 km estamos en Los Cancajos. Nos asignan un apartamento espectacular, con terraza a la piscina y al mar, con cama de 2,5x2, cocina en el salón que se puede ocultar y Zona Wi-Fi para el iPad de Susi, que nos mantendrá conectados.
Dos horas y media de vuelo y una hora menos en Canarias. No había prisa por comer puesto que durante el vuelo tomamos un tentempié. En el mismo Aeropuerto recogimos el coche que previamente habíamos alquilado y en 4 km estamos en Los Cancajos. Nos asignan un apartamento espectacular, con terraza a la piscina y al mar, con cama de 2,5x2, cocina en el salón que se puede ocultar y Zona Wi-Fi para el iPad de Susi, que nos mantendrá conectados.
Deshacemos las
maletas y en otros 4 km estamos en Santa Cruz de la Palma, la capital. Es
nuestra primera toma de contacto. Visitamos el Barco de la Virgen y la iglesia
de El Salvador, recorremos las dos calles peatonales con terracitas y tiendas
de un gusto exquisito. Ampliamos información en la Oficina de Turismo,
compramos frutas, papaya, kiwis, plátanos y algunas provisiones para la montaña
en un supermercado, hemos decidido desayunar todos los días viendo amanecer
desde nuestra terraza. Visitamos los balcones floridos y oímos cantar habaneras a un orfeón palmero. Mañana haremos la Ruta Norte en coche bordeando toda la
costa, aunque en el maletero llevaremos las mochilas, botas, bastones y ropa de
montaña por si se tercia.
Fundada el 3 de mayo
de 1493 por Alonso Fernández de Lugo, la isla de San Miguel de La Palma quedó a
partir de esa fecha definitivamente incorporada a la Corona de Castilla y a la
cultura occidental. Se eligió para el asentamiento de la que sería su capital
una bahía natural bien protegida de los vientos dominantes, de fácil
comunicación, dada la función comercial que iba a desempeñar, y fácilmente
defendible como medida de protección frente a posibles incursiones exteriores.
Siguiendo la costa se fue produciendo paulatinamente un desarrollo urbanístico
de carácter lineal, con calles paralelas y perpendiculares al mar y tres
núcleos originales de población. En el norte d instaló desde 1508 el convento
de franciscanos, alejado de los centros de poder en consonancia con su espíritu
de pobreza; los dominicos al sur, asentados desde 1540; y en el centro, la
plaza principal con los órganos de gobierno y administración de la misma. Muy
cerca de ésta se fundó en 1514 el Hospital de Dolores. Su población estaba
compuesta originariamente por flamencos, genoveses, portugueses, andaluces,
extremeños, vacos, gallegos y castellanos, y su principal actividad se centró
en el comercio –azúcar, vino en los primeros momentos, y más tarde la
cochinilla-, que constituyó la base de su próspera economía, siendo por ello
objeto de codicia de la piratería, cuyos ataques sufrió unas veces y repelió
otras, gracias al acertado emplazamiento de sus fortificaciones costeras.
Enclave privilegiado para el comercio triangular entre Europa, África y América,
fue la primera isla de las Canarias en la que se estableció en 1558 el Juzgado
de Indias para controlar el embarque de personas y mercancías con destino al
Nuevo Mundo. El puerto construido como consecuencia del natural emplazamiento
de la Ciudad a orillas del Atlántico, la puso desde muy tempranas fechas en
comunicación con la metrópoli y Europa debido a su importante comercio del
azúcar, producida en los ingenios azucareros de la Isla, que conllevaba, a su
vez, la importación de obras de arte flamenco. Por ello, debido al volumen
alcanzado por este comercio se le considera tercer puerto del Imperio Español
después de los de Sevilla y Amberes. Fueron muchos los emigrantes que en determinados
momentos de los siglos XIX y XX partieron de este puerto con destino al Nuevo
Mundo –Cuba y Venezuela-, en busca de
mejor fortuna. Desde muy temprana época tuvo tratamiento de villa y a partir de
1542 el de Muy Noble y Leal Ciudad. Por otra parte, el haber tenido la primera
central eléctrica de Canarias, el haber sido la capital desde la que por
primera vez se estableció la comunicación telegráfica con el resto de Canarias,
o la ciudad en que llegaron a existir más de diez publicaciones periódicas en
la segunda mitad del siglo XIX son momentos de su historia que reflejan un
carácter progresista e ilustrado.
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