Durante el tránsito podremos admirar algunas de las bellezas naturales y paisajísticas que caracterizan a Montenegro como las iglesias que se proyectan sobre el mar y que datan del siglo XIX. Después de unas dos horas el MSC Sinfonía llegará al puerto de Kotor, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1979 y dominado por torres de hasta 260 m. de altura, que ofrecen un espectáculo excepcional.

Se tenga o no se tenga excursión contratada a partir de las 15 hasta las 20 horas se puede desembarcar. Nosotros no teníamos nada contratado en Kotor pero cinco horas para visitar la pequeña ciudad nos parecía demasiado, así que, junto al puerto contratamos una excursión local en autocar que recorre toda la bahía de Boka Kotorska hasta el final del fiordo y regresa por el mismo sitio con una duración de una hora treinta minutos aproximadamente.

Es un recorrido rápido con pocas paradas que nos permite ir haciendo fotografías por la ventanilla con buenas perspectivas de la bahía. Al regreso también te dan la oportunidad de bajar y con una pequeña embarcación llegar a una de las dos minúsculas islas ubicadas enfrente del antiguo municipio de Perast, donde hay una iglesia centenaria en Sveti Đorđe y luego, volver con la embarcación y esperar el autocar de regreso de otra excursión. Pero nos pareció que perderíamos mucho tiempo y no lo hicimos.

Comenzamos nuestra visita a Kotor que es una villa fortificada en la costa adriática de Montenegro situada en una bahía cercana a los acantilados de piedra caliza del monte Lovćen. El casco antiguo medieval se caracteriza por sus sinuosas calles y plazas, y alberga varias iglesias románicas, como la catedral de Kotor. En el centro también se encuentra el Museo Marítimo, que explora la historia de los marineros de la zona. 

Con la llegada edl crucero todo el centro medieval está muy animado, las terrazas se llenan de gente y los comercios están a rebosar. Visitamos la catedral y subimos al barrio alto para luego relajarnos en uno de los bares.

Poco antes de las 20 horas regresamos al barco a tiempo de ver una función de varietés en el teatro que termina justo a la hora de nuestro turno de cena. En el teatro es el único punto donde se recomiendo ponerse la mascarilla.

Mañana será un día total de navegación. En estos día la vida a bordo es rutinaria intentando disfrutar de todos los servicios además de leer y hacer deporte. Día de baño y chiringuito probando nuevos cócteles y comidas.

También será la noche de gala, en nuestro crucero anterior, era la noche del capitán y tuvimos la suerte de cenar en su mesa. En este caso, después de una excelente función de varietés en el teatro, el capitán y todos los mandos de la tripulación fueron presentados en el escenario del teatro y luego todos muy guapos a cenar en su turno y restaurante, para acabar bailando en los salones y discoteca.

En este día tuvimos que adelantar una hora en nuestros relojes al acercarnos a Grecia. Alrededor de las 05:00 horas el barco pasará por el Canal de Otranto, donde pasaremos a una distancia mínima de la costa de 15 millas (27,7 km) y luego, después de unas horas a una distancia de 8 millas, veremos las islas de Othonoi y Kerkyra. A continuación, podremos ver a babor, a una distancia de 20 millas (37 km). Las islas griegas de Kefalinia y Zakynthosn, lugares de importantes acontecimientos que se remontan a la mitología griega. La distancia entre Kotor y Mykonos es de 609 millas náuticas.

Como embarcábamos temprano, el día anterior, volamos a Barcelona a media mañana pero decidimos pernoctar en Viladecans puesto que en una tarde en Barcelona apenas podríamos ver nada. Viladecans es una ciudad del área metropolitana de Barcelona muy cercana al aeropuerto, tranquila y con muchas terracitas donde cenar.

Al día siguiente de nuevo al aeropuerto y rumbo a Venecia donde nos recogieron y en autobús nos llevaron a Marghera, el puerto para cruceros a las afueras de Venecia. En una gran nave comprobaron los test de antígenos de menos de 48 horas y recogieron nuestras maletas, etiquetándolas para dejarlas en camarote que nos asignaron. 

Luego, en una pequeña embarcación nos llevaron al punto de amarre donde estaba atracado nuestro crucero MSC Sinfonia, nuevos controles y embarcamos. Buscamos nuestro camarote donde ya estaban las maletas. Es impresionante cómo en un espacio tan reducido pueden haber tantas cosas. Nos ponemos cómodos y salimos a las últimas cubiertas.

A las 16:30 comenzamos a salir de la laguna veneciana, esta operación durará sobre hora y media a una velocidad baja de 8 nudos (14 km. hora) en la que recorreremos 11 millas náuticas (22 km.). Una vez en el mar continuará la navegación con rumbo con curso sureste hacia Kotor, durante la cual se recorrerán 347 millas (642 km.) Llegando a la bahía alrededor del medio día de mañana.

Mientras, contemplamos la lánguida salida por la laguna en la que distinguimos Venecia en la lejanía y todas las instalaciones portuarias. Ya en mar abierto recorremos las diversas cubiertas para situarnos en esta minúscula ciudad navegante; la gran piscina y zona de baño, salones, bares de copas, los restaurantes y chiringuitos muchos de ellos abiertos casi todo el día, casino, gimnasio, spa, sala de masajes tiendas y otros servicios.

Los desayunos y comidas son de libre elección en grandes bufets  pero las cenas en los restaurantes tenemos mesa asignada todos los días para el segundo turno, en mesas de 6 comensales. La nuestra la compartimos con un matrimonio y sus dos hijos de Jaén, un encanto de personas.